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        2. 疊合裝配式管廊模具

          疊合裝配式管廊模具針對全現澆和節段整體預制技術存在的部分缺點,利用足尺模型進行了力學和防水試驗,初步建立了結構計算模型和方法以及現場驗收標準,已在國內眾多管廊項目中進行了大量的工程應用。

          • 品牌: 海煜
          • 型號: 2500×1500
          • 重量: 4000kg
          • 尺寸: 2800×1900×1800mm

          疊合裝配式管廊技術是一種將工廠預制好的疊合墻板進行現場裝配,并后澆1層足夠厚的混凝土以形成共同作用結構的地下工程預制裝配技術。其核心是管廊的主體結構是預制層和現澆層相結合的一種疊合結構,施工完成后將形成一個共同作用的一體化結構,可以有效減少現澆混凝土作業量,也可以降低預制構件的質量;預制層里分布有受力主筋,現場無模板和鋼筋作業,并大大減少了腳手架作業;現澆層是連續澆筑的,有效減少了混凝土結 構之間的接縫,避免了漏水風險。

          疊合墻板結構需要工廠預制,和常規的預制構件相比,需要增加翻轉架和振動臺2個設備,但模具的投入要大大減少?,F場施工時,疊合裝配結構和全現澆結構相比,節省了全部模板作業、絕大部分腳手架作業,現澆混凝土量也大大減少,施工的核心是保證疊合墻板與現澆底板結構的順利搭接、疊合墻板在施工期間的穩定、現澆層的 有效振搗,這需要施工操作人員不斷摸索和總結施工經驗。

          由于疊合裝配結構具有外觀質量好、受力和防水整體性好、成本低等優點,在國內的案例越來越多。

          疊合裝配結構汲取了全現澆和全預制的優點,克服了部分缺點,吸引了國內多個有實力有創新精神的單位大力發展并應用此技術。從事疊合裝配結構研究的各單位雖然在具體細節上各有特點,但總體思路和設計模型基本一樣。需要注意的是,雖然在國內的多個城市綜合管廊項目中得到了成功應用,但仍需要大量的工程實踐和實驗室試驗才能將理論體系和設計方法進行完善。

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